4月26日，“长城汽车赛车日”在北京车展长城汽车展台览幕。举止现场，环塔拉力赛战车、GF 高性能架构、首款混动系统纳斯卡格调赛车及多元汽车通顺元素总共亮相。
同期，“中国汽车通顺岑岭论坛”也在长城汽车展台举办，长城汽车董事长魏建军与多位行业领军东谈主物，围绕“中国汽车通顺发展最好旅途”，共同有计划中国汽车通顺自主发展与文化配置的产业职责。
环塔战车全球首发，多元赛事布局落地
本次赛车日举止，长城汽车携多款重磅战车亮相，涵盖全新环塔战车、经典战车、纳斯卡格调赛车，全面展现赛事布局恶果。举止中，长城汽车董事长魏建军通知，长城汽车将转头达喀尔拉力赛，同期出征摩洛哥拉力赛、巴哈1000拉力赛等多项国际顶级赛事，加快全球化赛事布局。
长城汽车2026环塔拉力赛战车全球首发，全新赛车以坦克700、坦克500、坦克300为原型车进行打造，赛车改装主要针对赛事强制条目的防滚架、赛车座椅、防爆大油箱、熄灭系统等安全升级，还有必备的维修、急救、通信装备以外，中枢的能源总成、底盘架构，都和量产车保合手一致。
长城汽车全球首款PHEV纳斯卡格调赛车同步亮相，赛车罗致V6发动机所组成的插电式夹杂能源系统，今后还会换装V8发动机夹杂能源系统，以新能源技艺赋能传统时局赛事，绚烂着长城从越野拉力向国际多元赛事体系拓展。
长城与科曼共创版火炮赛车同步亮相，依托竞技级减振器与整车深度协同调校，成为主机厂与改装伙伴赛事共创的标杆。此外，长城汽车董事长魏建军开采敦煌耐力赛的208号哈弗H9赛车、哈弗H8达喀尔复刻版经典战车同台展出。中国别传车手周勇现身长城汽车展台，重温往常开采达喀尔赛事的拼搏过程。
长城GF高性能架构发布，技艺实力守旧赛车发展
20年参赛履历让长城汽车深知：赛场无捷径，自立自立、硬核实力才是驻足根柢。基于全球计策，长城汽车构建起了覆没发动机、变速器、新能源、智能化等规模的全栈自研技艺体系，筑牢赛车发展技艺根基。
长城GF-Great Faith全新高性能技艺架构精致发布，它代表长城汽车最坚硬的赛谈信仰和纯正的赛谈精神，坚合手股东中国汽车通顺发展，让更多用户参与享受赛车乐趣。GF高性能架构的中枢逻辑是“先作念赛谈，再作念民用”，在此架构上将会推出GT3赛车与超等超跑两个车型。GF架构本次先容了三项技艺中枢：赛谈级4.0T V8发动机、发动机中置布局、全碳纤维单体壳车身，米兰体彩下载这些中枢技艺也都会与超等跑车同源。
长城GF高性能架构戮力于打造参与国际顶级时局赛舞台的GT3赛车和超强推重比、领有极致操控的超等跑车，超等跑车系统功率朝上1200Ps，推重比可达到0.68ps/kg以上，是千万以内量产混动超跑的首先水平。另外，GF超等V8发动机搭载国内首款自研赛谈级电控软件、国内首个赛谈级干式润滑系统，并罗致极致轻量化蓄意，发动机合座减重30kg。
在长城汽车展台还展出了V8能源总成、柴油混动系统等多款自研自产的能源单位，看成可收场全类型发动机和变速器自研自产的车企，长城汽车通过“以赛促研”计策反哺民用车技艺，不仅开脱赛事技艺“卡脖子”，还能为全球用户提供万能源类型选拔。
共话汽车通顺将来米兰，共建汽车文化强国
同期举办的岑岭论坛以“中国汽车通顺发展最好旅途”为主题，由闻名国际汽车赛事讲解注解何辛主合手。长城汽车董事长魏建军、中国汽车摩托车通顺纠合会副布告长王小刚、别传车手周勇、CTCC 四冠王张臻东、“中国赛谈蓄意第一东谈主” 姚启明五位行业重磅嘉宾王人聚，共同研判中国汽车通顺发展机遇、证实产业痛点、擘划将来蓝图，为中国从汽车大国迈向汽车强国凝华共鸣。
嘉宾一致合计，中国汽车产销突破3000万辆、坦克 300 等车型引爆越野上升、短视频与直播冲破传播壁垒、民间赛事与专科赛谈同步崛起，中国汽车通顺正处于发展黄金窗口期。在新能源居品遍布确当下，长城汽车合手续重金插足赛车和内燃机的研发，始于对汽车的纯正珍视，更源于中国汽车强国的职责担当。弥远以来，中国赛车通顺面对国外技艺、配件、划定三重阁下，参赛资本腾贵、中枢技艺受制于东谈主，大批赛车爱好者的梦思被门槛拒抗。
车手张臻东共享我方在国外参加赛事的履历，示意对长城汽车的GT3充满期待，很思成为第一个坐进这辆赛车的车手。而长城汽车坚合手全栈自研，从根源冲破国外品牌百年技艺阁下，即是要让更多中国年青车手玩得起、赛得上，果然为中国赛车东谈主的珍视买单。
正如长城汽车董事长魏建军在论坛终末爽脆表态：长城的攀扯，即是把高性能、高可靠性、价廉物好意思的赛车提供给广泛的汽车通顺爱好者，让全球从仰望到我方领有！
将来，长城汽车将合手续加大赛事插足，积极股东中国车企参与国际赛车划定制定，进步中国汽车通顺的国际言语权。让赛车通顺走出小众圈层，走向全民参与；坚合手生态共建，联袂全行业伙伴、车手与用户，共同栽培中国汽车通顺泥土，让汽车产业领有我方专有的文化。
开云体育KaiYunSports中国官网
备案号: